DE
LA QUIMICA
A
LA ALMOZARA
De AL-MUSvAaRA a La Almozara
pasando por
La Quimica
Zaragoza, una ciudad ligada al Ebro
1931
2021
Mi abuelo Fernando
Murillo Domingo en su laboratorio fotográfico 1962
I N D I C E
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P r e s e n t a c i ó n
Soy Fernando Murillo de las Heras, un enamorado de mi barrio, de la naturaleza. Siempre digo que no hay nadie más de Zaragoza que yo y que vivo en el mejor barrio de Zaragoza
Mi bisabuelo Manuel Murillo,
abrió una zapatería en la calle Las Moscas, hoy Ossau en 1920, posteriormente
se trasladaron a la Calle San Félix y tanto mi abuelo como mi padre hacían
zapato a medida, le hizo los zapatos al Arzobispo Morcillo con los que tomo
posesión del Arzobispado de Madrid, 1964, nos conocía media Zaragoza, la
zapatería estuvo en activo 73 años.
Como se vivia en los años 60
En
Septiembre de 1960 vinimos al barrio de la Química, mi padre alquiló un carro
con caballo en la calle del Asalto justo al salir de la Plaza San Miguel, (había
allí una parada de carros para alquiler), con los cuatro muebles que tenían
vinimos a vivir a la Calle de la Almunia, letra C, el último bloque de
viviendas de Zaragoza, vistas directas al Moncayo, construido por un tal Perdiguer
y que todos los meses venía a cobrar un recibo.
Entrar y salir del barrio era una aventura, estaba el paso a nivel y aprovechando el apartadero que había detrás de la Química montaban los trenes de manera que lo veías ir para adelante, se quedaba en medio, luego para atrás, y luego volvía. A veces una hora.
¿Que no daría cualquiera de los jóvenes de hoy de poder casarse a los 23 años y en 4 años tener pagado un piso de 2ª mano, pequeño, sin ningún lujo pero tuyo y poderte dar el lujo de tener 2 hijos y darles una buena educación?.
La educación en los años 60
En este documento he querido reflejar los cambios que ha habido en Zaragoza, más concretamente en el anteriormente llamado Barrio de la Química y ahora llamado Barrio de La Almozara, también se pueden ver los vestidos, los trabajos y el día a día de los habitantes de Zaragoza, así como poco a poco hemos ido dando forma a esta ciudad que hoy conocemos.
Se vivía sin prisas, sin lujos, no había coches, no tuvimos televisión hasta no sé cuándo y yo iba a verla a casa de vecinos, oíamos la radio, Matilde Perico y Periquín, el Pajarito Pinzón, novelas, contaban cuentos para niños, http://www.rafaelcastillejo.com en la mayoría de los casos trabajaba el hombre y la mujer se dedicaba a la casa y a los hijos, eso sí se trabajaba los sábados también, no había IVA, como mucho había un impuesto, el ITE de un 4% entre las empresas, no se hacían declaraciones de renta, en 1970 había 700.000 funcionarios en España, en Febrero de 2023 hay 2.731.117, entrabas de aprendiz en una empresa eso si cobrando muy poco pero te solías quedar allí, aprendías un oficio te hacían fijo y podías vivir, la tasa de paro era de 2,1%.
Por afición he estado siempre ligado al ciclismo de competición desde 1971, tanto como corredor y luego como entrenador, por trabajo he tenido que ir reciclándome a lo largo de los años, creo que soy el último dinosaurio que todavía arregla máquinas de escribir.
En el año 1994 montamos Ciclos Almozara. https://ciclosalmozara.es/ y su canal y en 2009 junto con mi hijo pequeño David, montamos Bits XXI Mantenimiento Informático. https://bitsxxi.com/
Reconocimientos
Esta recopilación de fotografías han sido obtenidas en su mayoría del Gran Archivo Histórico de Zaragoza, https://www.flickr.com/photos/zaragozaantigua/ - la página de mi difunto primo Rafael Castillejo Murillo http://www.rafaelcastillejo.com y Heraldo de Aragón - https://www.heraldo.es/ así como fotografías propias ya que tanto mi abuelo como mi padre como yo hemos sido aficionados a la fotografía
Están ordenadas cronológicamente y tienen fotografías tanto del barrio como de sus alrededores, El Pilar, El Ebro y sus afluentes así como algunas fotografías anecdóticas de aquel momento de la historia.
Este documento se puede descargar en pdf en la direccion web:
https://drive.google.com/drive/folders/1Ru8aVUQhHzsxrrGHkWCyhVmvjmfTgWOE?usp=drive_link
CESARAUGUSTA
ROMANA SIGLO 2º, FUNDADA SOBRE EL ANTIGUO ASENTAMIENTO IBERO DE SALDUIE, LAS CIUDADES ROMANAS ESTABAN RODEADAS DE UNA MURALLA TENIENDO
SIEMPRE DOS CALLES PRINCIPALES EL CARDO Y EL DECUMANUS, DE ESTE A OESTE Y DE
NORTE A SUR, (CALLE MAYOR Y CALLE DON JAIME), EN EL LUGAR EN QUE ESTAS SE
CRUZABAN SE ESTABLECIA EL FORO DONDE ESTABAN LOS EDIFICIOS MAS IMPORTANTES.
SOLSTICIO DE INVIERNO EN LA CALLE MAYOR (AL CARDO MAXIMO) PUDIENDO SER LA FECHA DE FUNDACION EL 23 DE DICIEMBRE DEL AÑO 14 A.C.
ANTES DE PROYECTAR UNA CIUDAD LOS ROMANOS TENÍAN QUE ASEGURARSE DE CONSEGUIR AGUA DE CALIDAD PARA SU SUMINISTRO YA QUE SABIAN QUE LA MUERTE ENTRABA A LAS CASAS A TRAVES DEL AGUA, A ZARAGOZA SE TRAÍA DE LA MARLOFA, UNOS MANANTIALES SITUADOS EN EL TERMINO DE LA JOYOSA A UNOS 22KMS DE AQUÍ CON UNA DIFERENCIA DE NIVEL DE 16MTS CON LO QUE SE CONSEGUIA QUE LLEGARA A TODA LA CIUDAD, TAMBIEN TRAIA DEL HUERVA PARA LO QUE HICIERON LA PRESA DE MUEL Y DEL GALLEGO A TRAVES DE UNOS TUBOS DE PLOMO DE 3MTS Y 38CM DE DIAMETRO QUE ATRAVESABAN EL EBRO.
https://zaragozamuseos.home.blog/2020/04/29/el-ciclo-del-agua-en-caesaraugusta-1-3-la-captacion/
ESTA EXCAVACIÓN REALIZADA POR MI AMIGO JAVIER
GUTIÉRREZ HTTP://ARQUEOGUTI.BLOGSPOT.COM/
AL LADO DE LOS ESCOLAPIOS NOS PRESENTA TODOS ESOS AGUJEROS EN LA TIERRA, ESO
ERAN POZOS SÉPTICOS, HECHOS A LO LARGO DE LOS SIGLOS, NO HAY NI QUE DECIR QUE
TAMBIÉN HABRÍA POZOS DE AGUA MEZCLÁNDOSE LAS AGUAS EN EL SUBSUELO SIENDO ORIGEN
DE MUCHAS ENFERMEDADES SUFRIDAS A LO LARGO DE LOS SIGLOS.
LETRINAS ROMANAS, HABÍA SEPARADORES ENTRE LOS PUESTOS, DEBAJO DE LOS
ASIENTOS CORRÍA EL AGUA Y EN EL CANAL DELANTERO CORRÍA AGUA LIMPIA PARA
LIMPIASE, SIMIL DE LOS ACTUALES “ BIDET “CONSIGUIENDO UNA HIGIENE PERFECTA.
LAUD SURCANDO EL EBRO, EL RIO EBRO ERA NAVEGABLE DESDE VAREIA (LOGROÑO) HASTA
SU DESEMBOCADURA SIENDO LA VÍA DE COMUNICACIÓN DE MERCANCÍAS MÁS USADA DURANTE
SIGLOS.
PLANO DE ZARAGOZA
SOBRE EL AÑO 800 DONDE YA APARECE NUESTRO BARRIO COMO “AL-MUSvAaRA”
EN LA ZONA DE LO QUE HOY ES EL BARRIO DE LA ALMOZARA, ESTA DEFINIDA LA ZONA
AMURALLADA DE LA VIEJA CIUDAD ROMANA Y EL PALACIO DE LA ALJEFERIA, TAMBIÉN SE
APRECIA ESA ZONA AZUL DONDE AHORA ESTA HELIOS, ERA EL VIEJO CAUCE DEL RIO, UNA
ZONA LLENA DE BARROS Y ZONAS INUNDABLES, LLEGABA HASTA LA ACTUAL BALSAS DE EBRO
VIEJO
BALSAS DE EBRO
VIEJO, ANTIGUO CAUCE DEL RIO, DURANTE SIGLOS HUBO RESTOS DEL ANTIGUO CAUCE DEL
RIO QUE PASABA POR ALLÍ HABIENDO BALSAS DE AGUA ESTANCADA SIENDO UNOS TERRENOS
DESTINADOS A PASTOS Y PARA EXTAER BARRO PARA TEJARES
AÑO 1100 RECONSTRUCCION VIRTUAL DEL CASTILLO
DE MIRANDA EN JUSLIBOL , PROTEGIDO POR EL CASTELLAR POR
EL NORTE Y CON ACCESO CERCANO AL ANTIGUO CAUCE DEL RIO, ANTIGUA VÍA DE
COMUNICACIÓN, Y DEFENSA NATURAL, PIEZA CLAVE EN LA RECONQUISTA DE ZARAGOZA,
UBICADO EN JUSLIBOL, ESE BARRIO AL NORTE DE ZARAGOZA ¿ALGUIEN SABÍA QUE ESTE
NOMBRE PROVIENE DEL GRITO DE GUERRA DE LOS CRISTIANOS DURANTE LA RECONQUISTA “DEUS LO VULT” ( DIOS LO QUIERE)?. ESTAS TIERRAS TIENEN
RESTOS DE UN PEQUEÑO ASENTAMIENTO DESDE LA EDAD DEL HIERRO,
CASTILLOS Y TORRES DE VIGILANCIA A LO LARGO DEL CASTELLAR SIGLOS XI XII
MAPA DE EUROPA AÑO 1.235 APAECEN EL REINO DE ARAGON, EL REINO DE NAVARRA, EL REINO DE LEON–CASTILLA, REINO DE PORTUGAL, EL REINO DE LOS ALMOHADES Y LA ZONA QUE SERIA GERONA MAS PARTE DE BARCELONA ES DE DOMINIO DEL REINO DE FRANCIA, (Cataluña no existía)
Ruinas del Hospital tras ser destruido por los franceses en
1808
1425 – Alfonso V compro un terreno para un edificio benefico, fue el origen del Hospital Nuestra Señora de Gracia emplazado en lo que hoy seria el Banco de España, “Todos los pobres enfermos así como mujeres de cualquier nación que sean, que vinieren a esta Santa Casa, y las mujeres pobres que estuvieren cercanas al parto, tiñosos y locos, sean todos bien recibidos para curarlos y regirlos con mucha caridad y piedad” En el siglo XVIII llegó a ser considerado el mejor hospital del mundo en el tratamiento de la demencia. alberga auténticos tesoros. Entre ellos destaca su farmacia, auténtica joya del patrimonio que en 1885 fue pionera en la lucha contra la pandemia del cólera, Ramon y Cajal estuvo trabajando allí.
1647 CUADRO DE
JUAN BAUTISTA DEL MAZO, EL EBRO DERRIBÓ 2 ARCADAS DEL PUENTE PIEDRA, PUEDEN
VERSE LOS BARCOS SURCANDO LAS AGUAS, ESTE PUENTE SE INICIO SU CONSTRUCCIÓN EN
1401 Y SE INAUGURO EN 1440, A FINALES DEL SIGLO XVIII SE CONSTRUYO EL PRETIL DE
SAN LAZARO PARA PROTEGER LA MARGEN IZQUIERDA DE LAS INUNDACIONES
1778 PLANO DE LA
CIUDAD DE ZARAGOZA – ALGEFERIA APARECE YA EN EL PLANO
FUENTE DE LOS INCREDULOS DE CASABLANCA
PARA CONVENCIMIENTO DE LOS INCRÉDULOS Y DESCANSO DE VIAJEROS. AÑO 1786
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=127803446
EN 1782 EL
CANAL IMPERIAL DE ARAGÓN LLEGABA A ZARAGOZA, LAS AGUAS DEL EBRO CRUZABAN EL RÍO
JALÓN, SE CONSTRUÍA EL PUENTE SOBRE EL RÍO HUERVA Y LAS LLAMADAS ESCLUSAS DE
SAN CARLOS.
EL AGUA
LLEGABA A ZARAGOZA EL 24 DE JUNIO DE 1784 A TRAVÉS DE UN CANAL DE MADERA Y POR
FIN EL 14 DE OCTUBRE DE ESTE MISMO AÑO, RAMON PIGNATELLI LLEGABA A ZARAGOZA A
BORDO DE UNA BARCAZA, RECIBIDO POR EL PUEBLO Y AUTORIDADES CON ALBOROZO.
LAS OBRAS PRINCIPALES DURARON DOS AÑOS MÁS, DE MODO QUE EL 30 DE NOVIEMBRE DE 1786 FUERON INAUGURADOS EL PUERTO DE CASABLANCA, QUE INCLUÍA DOS ESCLUSAS PARA EL PASO DE BARCOS Y UN MOLINO DE HARINA. AL DÍA SIGUIENTE SE INAUGURABA EL PUERTO DE TORRERO, POCOS DÍAS DESPUÉS SE INSTALABA LA “FUENTE DE LOS INCREDULOS”, MANDADA MONTAR POR PIGNATELLI COMO PRUEBA DE LA LLEGADA DE LAS AGUAS A ZARAGOZA Y CONVENCIMIENTO DE AQUELLOS QUE NUNCA CREYERON EN EL PROYECTO.
El 21 de Octubre
de 1789 se hizo realidad el sueño de hacer navegable el Canal Imperial de
#Aragón. Aunque finalmente no fue posible unir el Cantábrico con el
Mediterráneo, que era la idea original, se pudo navegar entre Zaragoza y
Tudela, tanto barcos de pasajeros y mercancías como embarcaciones de recreo.
Aunque ya no tengan sentido algunos usos, ¿no creéis que se debería recuperar
el Canal para usos lúdicos, barcas de remos...?
Os dejo un
viejo grabado en el que se ve un barco sobre el acueducto que se construyó para
que el Canal pasara sobre el río Jalón (lo que se conoce como las murallas de
Grisén).
GUERRA DE LA INDEPENDENCIA
El 24 de mayo de 1808 llevaron preso a la Ajafería al Capitán General Guillelmi “el afrancesado”, apoderándose de las armas existentes en el interior del castillo, Mariano Cerezo, dirigió la defensa y fueron rechazados los ataques de los franceses, construyendo una doble empalizada consiguió Cerezo mantener la comunicación con la puerta del Portillo y conservar la posición de la fortaleza hasta la capitulación de Zaragoza
En el ataque del 15 de Junio 200 dragones franceses pudieron penetrar en la Ciudad y fueron rechazados y muertos por el pueblo. Cinco de ellos, que van a escaparse por la puerta del Portillo, son embestidos por un tropel de mujeres valientes y perecen a sus manos.
15 de Junio de 1808 Batalla de las Heras una zona
agrícola donde ahora esta la Estación del Portillo, los franceses no tuvieron
éxito y tuvieron que retirarse.
4 de julio de
1808 BATALLA DEL PORTILLO "batería del portillo donde, al ver sus
defensores caer muertos o heridos sin quedar quien sirviese la artillería, la
intrépida Agustina Aragón, saltando por encima de los cadáveres arrebató la
mecha de manos de un artillero que acababa de expirar; y haciendo fuego con
gallarda bizarría atajó el ímpetu furioso de los enemigos en el ataque del 4 de
julio". serie ruinas de Zaragoza, de juan Gálvez (dibujo) y Fernando Brambila
(grabado), cádiz, 1812. Al fondo la Aljafería
Proyecto GAZA ("Gran Archivo Zaragoza Antigua"),
1862 MANUELA SANCHO –, FAMOSA POR SUS
ACCIONES DE DEFENSA DURANTE LOS SITIOS DE ZARAGOZA, PUEDEN APRECIARSE LAS MANOS
LLENAS DE ARTROSIS MUY POSIBLEMENTE POR EL AGUA QUE SE BEBÍA YA QUE LOS POZOS
NEGROS ESTABAN JUNTO A POZOS DE AGUA DE BOCA Y LA HIGIENE BRILLABA POR SU
AUSENCIA, CONOZCO ALGÚN PUEBLO QUE TAMBIÉN BEBÍAN DE POZOS Y SUS
HABITANTES TENÍAN UN ÍNDICE MUY GRANDE DE PROBLEMAS REUMÁTICOS
1863 LA TORRE NUEVA DE ESTILO MUDÉJAR, CONSTRUIDA DE 1504 A 1512 SE CONSTRUYÓ PARA ALBERGAR EL RELOJ Y QUE LAS CAMPANAS REGULASEN LA VIDA DE LA CIUDAD, PIEZA CLAVE EN LA DEFENSA DE ZARAGOZA DURANTE LA INVASIÓN NAPOLEÓNICA, INCREÍBLEMENTE PERMANECIO INTACTA DURANTE TODA LA CONTIENDA, EN 1892 SE ACORDÓ SU DERRIBO, LES DABA MIEDO DE QUE SE CAYERA
1866 PUERTA DEL ÁNGEL, COMO TODA CIUDAD AMURALLADA ZARAGOZA DISPONÍA DE PUERTAS DE LAS QUE ALGUNA PERMANECE Y OTRAS SOLO LAS CONSERVAMOS EN LA MEMORIA
LA RIADA DE
1871: EN LA MARGEN IZQUIERDA, EL AGUA
CUBRIÓ TODA LA LLANURA HASTA JUSLIBOL, LA INUNDACIÓN LLEGÓ EN EL BARRIO DEL
ARRABAL HASTA LA ESTACIÓN DEL NORTE Y TAMBIÉN SE ANEGARON EL CAMINO DEL VADO
DEL GÁLLEGO Y LOS CAMPOS INMEDIATOS POR DETRÁS DEL ANTIGUO CONVENTO DE JESÚS.
EN LA MARGEN DERECHA, LA ALMOZARA TAMBIÉN QUEDÓ CUBIERTA POR LAS AGUAS,
“LLEGANDO A CINCO METROS DEL PALACIO DE LA ALJAFERÍA”.
TAMBIÉN SE DESPLOMÓ “UN TROZO DE
PRETIL DEL RÍO DELANTE DEL PALACIO ARZOBISPAL Y SE RESINTIÓ EL PILAR QUE
SOSTENÍA EL PRIMER ARCO DEL PUENTE DE PIEDRA DESDE LA MARGEN DERECHA
1880 PUENTE DE PIEDRA
Y EL PILAR
1890 PUENTE DE
TABLAS, HA HABIDO MUCHOS A LO LARGO DE LA HISTORIA, VENIA UNA RIADA Y ADIOS,
ESE AGUJERO QUE SE VE AL FONDO COMUNICABA LA CIUDAD BAJO TIERRA LLEGANDO HASTA LA AUDIENCIA, EL CASCO ANTIGUO ESTABA LLENO DE TUNELES QUE COMUNICABAN BAJO TIERRA EDIFICIOS.
1890 CUARTEL
DE SANGENIS – ERAN LOS MOMENTOS DE LA PERDIDA DE LAS COLONIAS DURANTE TODO EL SIGLO IXX LAS GUERRAS ERAN CONSTANTES
1890 JARDINERA VELOZ EL
PRIMER TRANVIA DE ZARAGOZA
1890 CONVENTO DE
SANTA LUCIA
1892 PLAZA DEL
PORTILLO, PLAZA DE TOROS “COSO RAMON PIGNATELLI”, HOY PLAZA DE LA MISERICORDIA,
FUE INAUGURADA EL 8 DE OCTUBRE DE 1764,
Puente danés sobre el río Ebro atravesado por tropas con caballos. Muy interesante fotografía datada en 1895, y que actualmente se encuentra en el Archivo General Militar de Madrid.
1895
CONSTRUCCION E INAUGURACION DEL PUENTE DE NUESTRA SEÑORA DEL PILAR, HOY PUENTE
DE HIERRO
1895 PUENTE DEL
FERROCARRIL EN LA ALMOZARA, FUE INAUGURADO EN 1870
1895 COMPAÑÍA
ARAGONESA DE ELECTRICIDAD (EXCLUSAS DE CASABLANCA), CON EL SALTO DE AGUA DEL
CANAL SE GENERABA ELECTRICIDAD PARA ABASTECER LA CIUDAD, ORIGINARIAMENTE SE UTILIZO
COMO MOLINO PARA TRIGO.
1896 VELODROMO DE
ZARAGOZA UBICADO DONDE HOY ESTA EL CINE ELISEOS
1898 PUERTA
DEL CARMEN – ADUANA, (HABÍA QUE PAGAR PARA ENTRAR COSAS EN LA CIUDAD) CUENTAN
DE UN VECINO DE ALFAMEN QUE TRAÍA UNA GARRAFA DE VINO PARA UNOS FAMILIARES Y
CUANDO LE DIJERON QUE TENIA QUE PAGAR PREGUNTO ¿SI ME LO BEBO TENGO QUE PAGAR
TAMBIÉN? COMO LA RESPUESTA FUE QUE NO DIRECTAMENTE SE BEBIO LOS CINCO LITROS DE
VINO Y ENTRO.
1898 PRACTICAMENTE
TODO EL SIGLO XIX ESPAÑA SE VIO INMERSA EN GUERRAS CONTINUAS Y SUFRIO LA
PERDIDA DE LAS COLONIAS
1899 VISTA DEL PASEO DEL EBRO
1899 PLAZA DE
LA CONSTITUCION (HOY PLAZA DE ESPAÑA CON SU TRANVIA NO CONTAMINANTE), PODEMOS OBSERVAR LA FUENTE DE NEPTUNO EN EL CENTRO DE LA PLAZA
1900 CONSTRUCCION
DEL PUENTE DE TABLAS POR LOS PONTONEROS, OTRO DE LOS MUCHOS QUE HA HABIDO
1900 LA RIBERA TRAS
SAN JUAN DE LOS PANETES, LLENA DE VEHICULOS DE LA EPOCA
1900 GONDOLA
EN EL CANAL LAS BARCAZAS ERAN TIRADAS POR MULOS Y CUERDAS DESDE LA ORILLA,
HACIENDO EL RECORRIDO TUDELA ZARAGOZA, CON MERCANCIAS O VIAJEROS
1901, OBRAS
PARA LA CONSTRUCCION DEL MERCADO CENTRAL, SE PUEDEN APRECIAR LAS GALERIAS
SUBTERRANEAS EN EL LADO IZQUIERDO
1905 LA BARCA DEL TIO
TONI GUIADA POR CUERDAS
1908 PUERTA DE
SANCHO CENTENARIO DE LOS SITIOS (Santa Lucia) – PARA LUCHAR COMO UN HEROE NO NECESITA MI PUEBLO MAS ARMAS NI FORTALEZAS
QUE SUS BRAZOS Y SUS PECHOS – Mariano
Miguel de Val
1908 EXPOSICION HISPANO FRANCESA, ARCO TRIUNFAL CON LA VENIDA DE LOS REYES
1909 BARCAZA DE
LIMPIEZA DEL CANAL IMPERIAL, LLEGUE A CONOCERALA DE JOVEN
1910 PLANO DE
ZARAGOZA YA APARECE EL BARRIO COMO ALMOZARA CON ALGUN PEQUEÑO NUCLEO DE
POBLACION
1910 PUERTA DEL DUQUE
(PLAZA SAN MIGUEL)
1916 UN EXTRAÑO VEHICULO
A MOTOR EN EL PUENTE DE PIEDRA
1917 CANAL
IMPERIAL, EL TRAFICO DE MERCANCÍAS A TRAVÉS DE LOS RÍOS ERA MUY GRANDE
1918 RIO HUERVA A LA
A LA DERECHA EL PARANINFO Y EL ANTIGUO HOSPITAL CLINICO JUNTO A LA ANTIGUA FACULTAD
DE MEDICINA.
1920 COGIENDO CARBON
DETRÁS LA QUIMICA
1920 CINCOMARZADA
EN LA ARBOLEDA DE MACANAZ ARRIBA, A LA DERECHA LA BARCA DEL TIO TONI, SIEMPRE
HA SIDO UN DIA MUY CELEBRADO EN ZARAGOZA.
1920 EXCLUSAS
DE CASABLANCA SERVIAN PARA IGUALAR LA ALTURA DEL AGUA PARA EL PASO DE LAS
BARCAZAS
ESAS BARCAZAS ERAN TIRADAS POR MULOS HACIENDO EL TRAYECTO DE TUDELA A ZARAGOZA
1920 EL ANTIGUO
TRANSPORTE POR EL CANAL IMPERIAL LOS CAMIONES DE AYER
Video del
funcionamiento de las esclusas de Casablanca
www.youtube.com/watch?v=h6uqiP6DjkM
1922 ALMADIAS BAJANDO
POR EL EBRO NO HABIA CAMIONES Y LOS RIOS ERAN LA MEJOR FORMA DE TRANSPORTAR
COSAS
1923 LA
TORMENTA DEL FIN DEL MUNDO, EL MARTES 10 DE JULIO DE 1923, ZARAGOZA Y SUS
INMEDIACIONES FUERON TESTIGOS DE UNA RARA ACUMULACIÓN CATASTRÓFICA. DE
MADRUGADA SE PRODUJO UN TERREMOTO, HACIENDO SONAR LAS CAMPANAS DE LAS IGLESIAS.
AL INICIO DE LA TARDE, LAS NUBES OSCURECIERON LA CIUDAD Y UN CICLÓN LA AGITÓ
CON FUERZA, DERRIBANDO CHIMENEAS COMO LA DE LA FÁBRICA DE GALLETAS PATRIA. UNA
GRANIZADA DE CONSIDERABLES DIMENSIONES ASOLÓ LAS CALLES. LAS TORMENTAS
CONTINUARON HASTA EL CREPÚSCULO. SE CORTARON LAS VÍAS FÉRREAS. EN VILLANUEVA DE
GÁLLEGO SE SUFRIERON GRAVES INUNDACIONES. Y EN SAN JUAN DE MOZARRIFAR SE HUNDIERON
33 CASAS, SIENDO LOS VECINOS EVACUADOS EN BARCAS.
14 DE MARZO DE 1923
ENCAUZAMIENTO DEL HUERVA
1924 AUTOBUSES DE
ZARAGOZA, YA TENEMOS TRANSPORTE URBANO MOTORIZADO
1925 BAJADA AL EMBARCADERO DE LA BARCA DEL TIO TONI DESDE LA RIBERA, ESE HUECO QUE SE VE EN LA PARED CONTINUABA CON UNA GALERIA QUE LLEGABA HASTA CERCA DE LA AUDIENCIA HASTA HACE POCOS AÑOS
1925 LA RIBERA, CASA DE AMPARO, LA CHIMENEA DE LA AZUCARERA AGRÍCOLA EL PILAR, AL FONDO LA
CHIMENEA DE LA QUIMICA ECHANDO HUMO Y BARRO, BARRO POR TODOS LOS SITIOS.
1925
CUBRIMIENTO DEL HUERVA POR EL PASEO DE LA MINA, ESTE PASEO DEBE SU NOMBRE A UNA
MINA QUE HICIERON LOS FRANCESES PARA PONER EXPLOSIVOS Y DERRIBAR SANTA ENGRACIA
DURANTE LA GUERRA DE LA INDEPENDENCIA
1927 CAMINO DE MONZALBARBA LA CHIMENEA DE LA QUIMICA DETRÁS
1928 LA
QUIMICA DESDE LA SUBIDA A DELICIAS, FUE FUNDADA EN 1899 Y ESTUVO ACTIVA HASTA
1983 FUE PIONERA EN LA PRODUCCIÓN DE ABONOS, AUNQUE TAMBIÉN SE ESPECIALIZÓ EN
LA ELABORACIÓN DE PRODUCTOS TALES COMO ÁCIDO SULFÚRICO, ÁCIDO CLORHÍDRICO,
SULFATO SÓDICO Y ÁCIDO NÍTRICO, LA ATMOSFERA A VECES ERA IRRESPIRABLE EN EL
BARRIO.
1929 CASTILLO PALOMAR
- HOY PARQUE PALOMAR
1930 VISTA
AÉREA DEL BARRIO DE LA QUIMICA ESA SUPERFICIE NEGRA A LA IZQUIERDA JUNTO AL RIO
ES DONDE ARROJABAN LOS RESTOS DE LAS TIERRAS UTILIZADAS
1930 OTRA RIADA – LAS RIADAS HISTORICAS DEL EBRO MAS GRANDES TUVIERON LUGAR LOS AÑOS 1643 – 1775 – 1871 Y 1961
1930 DESALOJO DE
AFECTADOS POR LA RIADA Archivo Heraldo de Aragón
1931 LA ALJAFERIA CON
SUS TORRES CUADRADAS HABILITADA COMO CUARTEL
1931 MANIFESTACION EN LA PUERTA DE LA QUIMICA, La Guardia Civil a caballo
1932, JOSE
LUIS TRULLENQUE, EL PRIMER TAXI CON TAXIMETRO DE ZARAGOZA, EMPEZARON A CIRCULAR
DESDE 1916
16 DE JULIO DE 1932 REPARACIÓN DEL PUENTE DEL FERROCARRIL TRAS LA DETONACIÓN DE UNA BOMBA
1933 DISTURBIOS DURANTE LA REPUBLICA EN EL COSO
19 DE
DICIEMBRE DE 1933 IGLESIA DE SAN JUAN DE LOS PANETES TRAS EL INCENDIO DURANTE UNOS DISTURBIOS COMO TANTAS
OTRAS IGLESIAS EN TODA ESPAÑA, LAS TROPAS DE LA REPÚBLICA MONTAN GUARDIA PARA
PREVENCIÓN DE NUEVOS ATENTADOS, POCO ANTES HABÍA SIDO DECLARADO MONUMENTO
NACIONAL
1934 CENTRO DE
CARIDAD EN LA LONJA EN TIEMPOS DE LA II REPUBLICA
1934 ESTACION DE LAS
DELICIAS, SE HIZO UNA IGUAL EN CAMINREAL (TERUEL)
1 DE OCTUBRE DE 1935
ATENTADO EN LA FABRICA DE TUDOR
1935 PASEO
MARIA AGUSTIN, LOS CARROS TIRADOS POR MULAS ERAN EL MEDIO DE TRANSPORTE
HABITUAL
1935 MAYORISTA DE PLATANOS EN LA CALLE CASTA ALVAREZ, LA BICICLETA OTRO MEDIO DE TRANSPORTE BASTANTE HABITUAL EN LA EPOCA
1936 EL BAULERO TOREO
- PEDRO DIAZ LAYUS – MURIO ATROPELLADO
POR UN COCHE
1936 INAUGURACION DE
LAS ESCUELAS DE LA ALMOZARA
1936 PUENTE DEL
FERROCARRIL DE LA ALMOZARA
ABRIL 1936 OTRA
GRAN INUNDACION, ME CONTABA MI ABUELO QUE PUSIERON CAÑONES EN LA RIBERA PARA
TIRAR EL PUENTE DEL FERROCARRIL CASI CIEGO POR LA MALEZA QUE ARRASTRABA EL RIO
Y EVITAR QUE EL AGUA ENTRARA EN ZARAGOZA
3 DE AGOSTO
DE 1936 UNA DE LAS
BOMBAS QUE CAYERON EN EL PILAR Y NO EXPLOTARON, MI PADRE VIO EL AVION DESDE SU
CASA EN LA CALLE 4 DE AGOSTO DONDE YO
NACI, HABITUALMENTE CUANDO BOMBARDEABAN IBAN VARIOS AVIONES, ESTE FUE ÉL SOLO,
LA GUERRA HABÍA COMENZADO SOLO DOS SEMANAS ANTES.
1938 AERODROMO
SANJURJO CON LOS AVIONES DE LA ÉPOCA Y ALGUN SUSTO CON EL PAVIMENTO
1940 CONSTRUCCION DE
LA PASARELA fue inaugurada en 1941
1945 EL PORTILLO ESQUINA PASEO MARIA
AGUSTIN
MATRIMONIO FRANCISCO URZAIZ Y LEONOR SALA.
1949 Muchos lo
desconocen, pero las cuatro torres que presiden la basílica tienen nombres y en
algunos casos, hasta apellidos. al oeste de la fachada principal está la torre
más antigua: data de 1715 y se llama la Torre de Santiago, doscientos años
después se construyó la segunda, llamada Nuestra Señora del Pilar, la torre de
San francisco de Borja, situada en el noroeste y la de su esposa, Leonor de
Salas, más conocida popularmente como la Viuda de Urzaiz. son las más modernas,
comenzó su construcción el11 de diciembre de 1949 siendo terminadas el 10 de
octubre de 1959 y el 25 de noviembre de 1961, dan a la ribera del Ebro estas torres
fueron sufragadas por Francisco Urzaiz y Leonor Sala, matrimonio sin hijos que
decidieron hacer esta donación a la ciudad con motivo de sus bodas de oro la
pena es que Don Paco nunca llego a verlas terminadas ambos están enterrados en
la cripta junto a Palafox, siendo dedicadas a San Francisco de Borja y a Santa
Leonor
1950 ESTACION DE LA ALMOZARA, EL TRAFICO EN TREN ERA MUCHISIMO MAYOR QUE AHORA,
1950 LA ALJAFERIA –
DETRÁS LA QUIMICA, YA HAY BLOQUES DE VIVIENDAS EN LA ENTRADA DEL BARRIO
1950 CERVEZAS LA
ZARAGOZANA EN LA CALLE GENOVA, FUNDADA EN 1900 PARA DAR SALIDA A LA ABUNDANTE
CEBADA QUE SE CULTIVABA EN ARAGON, A SU LADO VIVIMOS 7 AÑOS
1951 AMPLIACION DEL
PASO A NIVEL DE DELICIAS
1951 FOTOGRAFÍA DE EL
DESVÁN DE RAFAEL CASTILLEJO
1951 PLAZA DEL
JUSTICIA AQUI DABA LA VUELTA EL AUTOBUS QUE UNIA LA QUIMICA CON ZARAGOZA A
PARTIR DE 1964
1952 PLANO DE
ZARAGOZA
1952 PASEO MARIA AGUSTIN DETRÁS EL CAFÉ MADRID
1953 TUDOR, PORTAZGO,
AVENIDA NAVARRA Y BARRIO DE LA ALMOZARA DETRÁS
1955 Zaragoza en la
memoria-Fotos antiguas de Zaragoza - El desván de Rafael Castillejo-Zaragoza
antigua, vemos aqui en construccion las dos ultimas torres que se hicieron
1955 LA QUIMICA, ESOS DOS CAMPOS NEGROS DE DETRÁS ERA DONDE ARROJABAN LOS RESIDUOS DE PIRITA TRAS LOS PROCESOS DE FABRICACION
1955 VISTA AEREA DE LA ALJAFERIA
– FUE CUARTEL MILITAR HASTA ENTRADOS LOS AÑOS 70
1955 PASEO MARIA
AGUSTIN A LA ALTURA DEL 107
1956 BARCAS DE
ALQUILER EN EL EBRO, LOS ZARAGOZANOS VIVÍAMOS Y DISFRUTÁBAMOS EL EBRO
1957 ADOBERAS,
MONTABAN LA FABRICA DONDE HUBIERA QUE CONSTRUIR
1958 URINARIOS EN LA
PLAZA ESPAÑA, TAMBIEN HABIA EN LA PLAZA JOSE ANTONIO
1958 PASO A NIVEL DE
LAS DELICIAS
1960 CASTILLO PALOMAR
CONVENTO-IGLESIA DE LAS FECETAS EN LA CALLE SANTA LUCIA CON LAS BARRERAS DEL FERROCARRIL AL FONDO
1960 LA PLAYA DE LOS
ANGELES LOS ZARAGOZANOS DISFRUTABAMOS DEL EBRO
1961 MARGEN
IZQUIERDA INUNDADA LO QUE HOY ES TODO EL ACTUR LLEGANDO EL AGUA HASTA JUSLIBOL
1961 RIADA DEL
EBRO RECOGIENDO VECINOS DE RANILLAS, LA ORTILLA, BARRIO JESÚS, SE VE EN FASE DE
TERMINACIÓN LA ÚLTIMA TORRE DEL PILAR,
1961 RIADA
CAMINO ALMOZARA, FOTO HECHA POR MI PADRE DESDE LA VENTANA DE CASA, LOS BAJOS
ESTABAN INUNDADOS Y DESDE AQUÍ VEIAMOS A HELICOPTEROS RECOGER GENTE DE LOS
TEJADOS DE LAS TORRES QUE HABIA POR RANILLAS, ALGO QUE ME MPACTO ERA AL PASO DE
LOS CAMIONES DE LOS PONTONEROS COMO SE DERRUMBABA UNA TAPIA DE ADOBES QUE HABIA
A LA ALTURA DEL 48 DEL CAMINO DE LA ALMOZARA.
1961
HELICOPTERO DE LOS AMERICANOS RESCATANDO VECINOS DE RANILLAS ORTILLA Y BARRIO
JESUS
1961 RESCATE DE
VECINOS DE RANILLAS, ORTILLA, Y BARRIO JESUS
1961 EL EBRO DISCURRIA
AL PIE DE LA MONTAÑA, RODEANDO LA ZONA DE ESOS LAGOS Y LLEGANDO HASTA LA BASE
DEL CASTILLO DE MIRANDA, EN ESAS TIERRAS SE SACABA GRAVA PARA LA CONSTRUCCION
DE ZARAGOZA, ERA LA MARGEN DERECHA, (los lagos que ahora conocemos en el
Galacho de Juslibol), UNA PRIMERA RIADA EN 1947 CREO 2 BRAZOS Y EN EL AÑO 1961
TIRO AL DERECHO DEJANDONOS EL PARAISO QUE AHORA CONOCEMOS
1961 RED DE TRANVIAS
Y TROLEBUSES
1963 NOSOTROS EN LA REVUELTA DEL RIO – HOY ESTA ENFRENTE EL PARQUE SINDICAL
1963 ESTACION
DELICIAS
1964 COMIENZO DEL
PILAR CENTRAL DEL PUENTE SANTIAGO
1964 CONSTRUCCION DEL
PUENTE DE SANTIAGO
PUEDE OBSERVARSE QUE ANTES DE QUE ESTUVIERA EL PUENTE TERMINADO HABÍAN DESMONTADO LA PASARELA
1964 NOSOTROS
EN “ EL AGUJERO” A LA ALTURA DEL Nº 26 DE LA CALLE DE LA ALMUNIA
1964 NOSOTROS CON NUESTRA MADRE FAUSTINA DE LAS HERAS, EN LA REVUELTA DEL RIO MARGEN IZQUIERDA, AL FONDO LA BARCA CON LA QUE PASABAMOS EL RIO,
1965 APARTADERO DE LA
ALMOZARA, TRASERA DE LA QUIMICA Y LA CIA AL FONDO
1965 CARRETERA DE
LOGROÑO TALLERES DE RENFE Y LA ALMOZARA DETRÁS
1965 MI PADRE,
FERNANDO MURILLO AZNAR EN LA PLAYA DE LOS ANGELES
1965 PANORAMICA DE LA ALMOZARA Y RANILLAS Y LO QUE AHORA ES EL ACTUR
1965 RIADA DEL EBRO,
PRIMERA ARCADA DEL PUENTE DE SANTIAGO
1966 PLAZA DEL
PORTILLO, EN LA AVENIDA DE MADRID ESTABAN CASI TODAS LAS AGENCIAS DE TRANSPORTE
1966 CALLES
CERDAN Y ESCUELAS PIAS IBAN DEL MERCADO CENTRAL AL COSO Y ERAN MUY ESTRECHAS
PERO LLENAS DE COMERCIOS
1966 ELEFANTES
EN LA PLAZA DEL PILAR HOY ALGUNO SE RASGARIA LAS VESTIDURAS, VENIAN EL CIRCO
ATLAS CON LOS HERMANOS TONETTI Y EL CIRCO AMERICANO CON 3 PISTAS
1966 AVANCES EN LA CONSTRUCCION
DEL PUENTE DE SANTIAGO
1966 NOSOTROS
EN LA REVUELTA DEL RIO MARGEN IZQUIERDA CON UNAS ARBOLEDAS MAGNIFICAS Y CHARCAS CON MUCHAS RANAS
1966 PASO A
NIVEL DE LAS DELICIAS Y LO DE PROHIBIDO EL PASO NI CASO, USABAMOS ESE CAMINO
PARA IR AL INSTITUTO GOYA O A GRAN VIA
1966 VIA DEL
TREN POR RANILLAS A LA ESTACION DEL NORTE, PUENTE SANTIAGO A MEDIO CONSTRUIR Y
CUATRO CASAS EN TODA LA ZONA
1967 CALLE PREDICADORES ADOQUINADA, SIEMPRE ME ACORDARE DE IR EN UN CARRO CON UN CABALLO EN 1960 CAMINO A NUESTRA NUEVA CASA CON LAS CUATRO COSAS QUE TENIAN MIS PADRES, MI MADRE COMO TANTAS OTRAS MUJERES DEL BARRIO TENIAN QUE HACER ESTE RECORRIDO ANDANDO ANTES DE QUE HUBIERA AUTOBUS PARA HACER LA COMPRA EN EL MERCADO CENTRAL Y DESPUÉS DE 1964 CUANDO YA HABÍA AUTOBÚS LLEGABAS ANTES ANDANDO YA QUE SOLO HABÍA UNO Y LAS VÍAS LO PODÍAN TENER PARADO UNA HORA
1967 CANAL IMPERIAL
AL FONDO LA BARCAZA QUE LIMPIABA DE LIMOS EL FONDO
1967 TRANVIA DEL PARQUE
(EN EL AÑO 1969 COSTABA 0,60Pts 0,0044€)
1967 PLAZA DEL
JUSTICIA A LA DERECHA SE VE EL AUTOBUS DEL MOLINERO QUE IBA AL BARRIO, LLEGO A
HABER 2 ESTE BARREIROS GRANDE Y LA CAMIONETA, HASTA QUE NO ESTABAN LLENOS NO
ARRANCABAN
1967 VISTA
AEREA DE LA ALMOZARA Y LO QUE HOY ES ACTUR PARQUE DEL AGUA, LAS ULTIMAS CASAS
DE ZARAGOZA ERAN CALLE DE LA ALMUNIA DONDE VIVIAMOS NOSOTROS, BATALLA DE BAILEN
Y BATALLA DE ARAPILES, SE VE EL CAMINO A MONZALBARBA DONDE ESTABA LA VAQUERIA
DE ISIDRO TRUEBA QUE NOS VENDIA LECHE, VENIAN CON UN CARRO BAJANDO LAS MUJERES
A COMPRAR A LA CALLE
1967 PASO A NIVEL, HOY PLAZA DE EUROPA
1967 PUENTE
DEL FERROCARRIL, PLAYA DE LOS ANGELES, LOS ZARAGOZANOS VIVIAMOS Y DISFRUTABAMOS
EN EL EBRO
1967 ARRIBA TALLERES
TEJERO HOY CALLE RIO GUADALOPE, DEBAJO UN CAMPO ABANDONADO QUE LO USABAMOS PARA
JUGAR AL FUTBOL, ALLI ESTABAN TALLERES
MIJU, TALLERES TEJERO, AL FONDO PAVIMENTACIONES ASFALTICAS: VDA. DE A MENDIZ, Y
UN ALMACEN DE MADERAS EN LA QUE EN UNA OCASIÓN A UNA CHICA GITANA QUE ENTRO SE
LE CAYERON ENCIMA UNOS MADEROS CORTANDOLE UNA PIERNA
1967 LOS
JOVENES DE HOY NUNCA CONOCERAN LA SENSACION DE IR “A LA TRABUCA” , CUANDO ESTE TRANVIA
“VENECIA DELICIAS” BAJABA EL PASO A NIVEL DE DELICIAS VIBRABA TODO QUE PARECIA QUE
IBA A REVENTAR (el trayecto costaba 0,50Pts 0,00367€)
1967 PASO A
NIVEL DE DELICIAS, CON SU TRANVIA, SUS ISOCARROS, SEAT 600, 1400, 1500, RENAULT
4/4 FURGONETAS AVIA, DKW ALGUN COCHE QUE NO PUDO SUBIR LA CUESTA, Y YA TENEMOS
TRENES DE GASOIL
1967 VISTA AEREA DE
ZARAGOZA, CUATRO CASAS EN RANILLAS Y TODO CAMPOS
1968 RIO
HUERVA AL FONDO EL GASOGENO ESTABA A LA ALTURA DE LA GASOLINERA QUE HAY AHORA Y
PROPORCIONABA GAS A ZARAGOZA
1968 EN
AUTOBUSES COMO ESTE IBAMOS A LAS CARRERAS CICLISTAS, QUE SE HACIAN EN LOS
PUEBLOS, EL ORGANIZADOR LO CONTRATABA Y SUJETABAMOS LAS BICICLETAS EN LA BACA,
SE HACIA LA CARRERA Y VUELTA A CASA TODOS JUNTOS, ERAN MOMENTOS HERMOSOS
1968 ESTACION
CAMPO SEPULCRO EL TREN PARABA DONDE TOCABA, PARA IR A LAS CARRERAS (Años 70) LE
DABA 100PTS AL ENCARGADO DEL VAGON DE PAQUETERIA PARA QUE ME GUARDARA LA BICI,
HACIA LA CARRERA Y VUELTA, HABIA QUE HACER BUEN PUESTO PARA VOLVER CON PERRAS,
COMO ANÉCDOTA UNA CARRERA EN ARNEDO SALIMOS A LAS 2 DE LA MAÑANA A LAS 6
ESTABAMOS EN CALAHORRA ESPERANDO A QUE SE HICIERA DE DIA LUEGO TIRA PARA ARNEDO
CORRE LA CARRERA Y VUELTA
1968 IGLESIA DEL ROSARIO PABLO
GARGALLO CAMINO A MONZALBARBA LA QUIMICA
SEGUIA SIENDO UN BARRIO RURAL
1968 PANORAMICA
RANILLAS Y LA QUIMICA, EL PASEO ECHEGARAY ERA LA CARRETERA MADRID BARCELONA BILBAO
Y POR AQUÍ PASABA TODA LA CIRCULACION
1968 TROLEBUS AL
ARRABAL
1969 “BARRERAS
DE LA QUIMICA” AQUÍ MONTABAN LOS TRENES EN EL APARTADERO QUE HABIA DETRÁS DE LA
QUIMICA, VEIAS COMO IBA PARA ADELANTE, PARA ATRÁS PONIAN OTRO VAGON Y TODA LA
GENTE ESPERANDO PARA PODER PASAR A VECES UNA HORA
1969 PASO A
NIVEL DE DELICIAS INUNDADO, SE VE UN COCHE QUE NO PUDO SALIR PASABA CUANDO
LLOVIA MUCHO
1969 TREN DE VAPOR A SU PASO
POR RANILLAS
1969 PLAYA EN EL
PUENTE DE HIERRO
1969 SALIDA A CARRETERA DE LOGROÑO EL PORTAZGO
1969 RUINAS DEL
CASTILLO PALOMAR
1969 ARBOLEDA
EN LO QUE HOY ES LA SALIDA DEL PABELLON PUENTE, HABIA UNA ARBOLEDA CON UNOS
GRANDES CHOPOS Y 30 cm DE HOJAS EN EL SUELO
DESDE 1920 EN QUE MI BISABUELO MANUEL MURILLO PUSO LA ZAPATERIA AQUÍ EN LA CALLE LAS MOSCAS, HOY CALLE OSAU HASTA 1993 EN LA CALLE SAN FELIX 3Y5 EN QUE CERRO MI PADRE POR ENFERMEDAD 4 GENERACIONES Y 73 AÑOS
1947 Cartilla de racionamiento de curtidos 1955 Carta del Artesano 
1969
SEPTIEMBRE MI PADRE Y MI ABUELO EN LA ZAPATERIA DE LA CALLE SAN FELIX, 3 y 5, A
LOS POCOS MESES YO OCUPARIA EL PUESTO DE MI ABUELO, POR CIERTO: ALLI HABIA UN
POZO NEGRO COMO DESAGÜE
1970 EL CANAL,
HABIA BARCAS DE ALQUILER, ANTERIORMENTE HABIA UNA BARCAZA GRANDE QUE QUITABA EL
BARRO DEL FONDO
1970 PLAZA DE LA SEO
TRANVIA A LA ACADEMIA GENERAL MILITAR
VAGON DE
FERROCARRIL AÑOS 70 LAS DOS VENTANAS
OPACAS SON EL SERVICIO DABA MIEDO YA QUE VEIAS LA VIA POR DEBAJO DEL AGUJERO
(no se podía usar cuando estaba parado el tren), ¿ADIVINA A DONDE IBA TODO?
1970 VISITA DE LOS PRINCIPES EN
LAS FIESTAS DEL PILAR, LOS VI POR LA CALLE ALFONSO
1970 PARQUE DEL
CASTILLO PALOMAR
1970 ESTACION
DELICIAS ANTES ESTACION CAMPO SEPULCRO, HABIA QUE PASAR LAS VIAS PARA COGER EL
TREN
1970 MI
HERMANA Y YO POR EL RIO, POR ESTA ZONA ESTA EL TIRO DE PICHON, CUANDO DISPARABAN
A LOS PICHONES HABIA CHICOS QUE NOS ESCONDIAMOS ENTRE LOS TAMARICES PARA COGER
ALGUN PICHON QUE CAIA FUERA DEL RECINTO Y LUEGO CON COBOLLICA ESTABA NI POCO
BUENOS.
1970 ANTERIOR FOTO, VISTA AEREA DE LA ALMOZARA MARCADO EN UN CIRCULO INDICO DONDE ESTABA “LA PIRITA” UNA MONTAÑA DE RESIDUOS DE LA INDUSTRIAL QUIMICA, CUANDO SE MOJABA ESA TIERRA DESPRENDIA UN COLOR AMARILLENTO MUY FEO Y SI TE CAIAS EN ELLA SE INFECTABAN LAS HERIDAS, ESTA FOTO ES DE 2017 EN QUE VECINOS DEL BARRIO EXIGIERON QUE SE RETIRARAN ESOS SUELOS CONTAMINADOS.
1970 REGATAS
EN EL EBRO, TAMBIEN SE HACIAN LOS 45 MINUTOS MOTONAUTICOS DEL EBRO
1970 SERAFINA,
LA CIGARRERA DEL TUBO, DURANTE 65 AÑOS ESTUVO EN LA CALLE DE LOS MARTIRES
VENDIA CIGARRILLOS POR UNIDADES, CERILLAS Y COSAS, HOY TIENE UN CABEZUDO
DEDICADO, EN LA CALLE DE LA ALMUNIA TAMBIEN ESTABA LA ABUELA DE LOS “TABERNERO”
QUE VENDIA CIGARRILLOS POR UNIDADES A LOS PONTONEROS Y CHUCHERIAS A LOS CHICOS
1970 MERCADO CENTRAL, A
PRIMERA HORA DE LA MAÑANA SOBRE TODO LAS MUJERES DE LOS AGRICULTORES DEL
ENTORNO DE ZARAGOZA SE PONÍAN EN LAS AFUERAS DEL MERCADO A VENDER SUS
PRODUCTOS, LECHUGAS ZANAHORIAS VERDURAS, MÁS FRESCO NO PODÍA ESTAR, DEBAJO DEL
MERCADO TENÍAN SUS PUESTOS MAYORISTAS, EL MERCADO ESTABA SIEMPRE LLENO A
REBOSAR, SE VENDÍAN ANGUILAS VIVAS, BARBOS, CANGREJO AUTÓCTONO VIVO, HABÍA HOMBRES
QUE LLEVABAN CAJAS CON PRODUCTOS AL HOMBRO
Y SE ABRÍAN PASO ENTRE LA GENTE AL GRITO DE “ PASO, QUE MANCHO”, TAMBIÉN
PARA EL VERANO TE ENCONTRABAS VENDEDORES DE MELONES QUE HACÍAN UN MONTÓN SOBRE
TODO EN LA ESQUINA DEL BANCO ZARAGOZANO, MELONES DE VILLACONEJOS.
1970 UNA
IMAGEN ENTRAÑABLE LOS QUE REPARABAN COSAS POR LA CALLE, EL HOJALATERO, CON SU SOLDADOR
DE ESTAÑO, REPARAR SILLAS DE ANEA A LA PUERTA DEL CLIENTE, LOS AFILADORES CON
SU BICICLETA Y SU CHIFLA Y LOS COLCHONEROS A VAREAR LA LANA DEL COLCHON DE VEZ
EN CUANDO
1970 FABRICA SIMON
LOSCERTALES JUNTO A LA ALJAFERIA
1970 PASEO ECHEGARAY, TODAVIA SIN COCHES A PESAR DE SER LA CARRETERA QUE UNIA MADRID – BARCELONA – BILBAO – VALENCIA
1970 PLAZA DE ESPAÑA
EN LA CASA DETRÁS DEL LETRERO DE AVE CREM NACI YO EN CASA DE MIS ABUELOS
1971 AUTOBUS
CAIDO AL EBRO, POCO DESPUES UNA RIADA LO DESPLAZO HASTA EL POZO SAN LAZARO
QUEDANDO OCULTO HASTA 1981 QUE LO SACARON LOS BOMBEROS.
Dice la
leyenda, que nunca nadie salió con vida de él.
Su nombre se
debe a que junto a él se erigía en 1224 el antiguo Convento de San Lázaro donde
estaban los enfermos terminales de lepra. La historia dice que una vez
fallecían eran arrojados al pozo donde desaparecían para siempre.
1971 ULTIMO TRANVIA A
DELICIAS AYER LOS QUITARON Y HOY LOS VUELVEN A PONER
1971 VACUNACION POR
COLERA
EQUIPO ANGLO MORANCHO 1.972, DE
IZQUIERDA A DERECHA JESUS PELLEJERO, ANGEL
LIZAMA, CARLOS PELEGRIN, ANGEL AIBAR, RAMON QUILEZ, ANTONIO AYUSO
(ENTRENADOR) MIGUEL ANGEL LOZANO, FERNANDO MURILLO, JOSE MARIA BERNAL, GONZALO
PRIETO, AFORTUNADAMENTE HOY SALVO AYUSO TODOS SEGUIMOS VIVOS Y EN CONTACTO
1972 CHATARRERIA EN
ECHEGARAY Y CABALLERO DONDE ESTA EL PARQUE AHORA
1973
INAUGURACION DE LA NUEVA SEDE DE PIKOLIN FUNDADO POR ALFONSO SOLANS, HABIA
ESTADO EN LA CALLE SANTIAGO LAPUENTE DESDE 1948 A LA ORILLA DEL RIO
1973 LA
ALJAFERIA EN PROCESO DE RESTAURACION, UNOS AÑOS ATRÁS PASABA TODOS LOS DIAS POR
DELANTE PARA IR A LA ESCUELA Y HABIA UN HOMBRE GRANDOTE TALLANDO A MARTILLAZOS ESAS
PIEDRAS QUE SE VEN EN EL SUELO,
1973 PANORAMICA DE LA
ALJAFERIA Y LA ALMOZARA, APARCABAN ALLI MUCHOS CAMIONES YA QUE EN LA AVENIDA
MADRID ESTABAN LAS AGENCIAS DE TRANSPORTE
1973 PASO A
NIVEL DE LA ALMOZARA, LA DE HORAS QUE HEMOS ESTADO PARADOS PARA ENTRAR O SALIR
DEL BARRIO
1973 KASAN, LA
PRIMERA EDIFICACION DEL ACTUR, ANTONIO AYUSO, MI ENTRENADOR PUSO LA CARPINTERIA
DE MADERA JUNTO CON FELIPE TORRE, “EL ROYO” Y “EL PALOMO”, TODOS CICLISTAS, TAMBIÉN
ESTABA “EL CASCANTE” UN SEÑOR MAS MAYOR
17 DE FEBRERO DE 1974 LA PANDILLA DEL
CENTRO SOCIAL DE LA ALMOZARA, ESTABA EN UNA PARCELA DE LA PARROQUIA, DONDE
AHORA ESTA EL 82 DE PABLO GARGALLO, ESQUINA CON LA CALLE DE LA ALMUNIA
LLEGAMOS A SER 35 ARMADOS DE DISCOS TOCADISCOS Y MUCHAS GANAS DE PASARLO BIEN,
INVADIAMOS SALAS DE CINE, DISCOTECAS COMO EL ZUM-ZUM, LA AGRUPACION ARTISTICA ARAGONESA, HACIAMOS MERIENDAS Y GUATEQUES, UN CUMPLEAÑOS DE ALGUNO ERA SUFICIENTE PARA IR
ARMADOS DEL TOCADISCOS HACER UNA MERIENDA Y BAILAR, HACIAMOS EXCURSIONES A PUEBLOS,
FUERON UNOS POCOS AÑOS MUY BONITOS Y DE AQUÍ SALIMOS VARIOS MATRIMONIOS.
1974 PASO A NIVEL EN AVENIDA DE LOS PIRINEOS
1974 TEN TALGO “TREN ARTICULADO LIGERO GOICOECHEA ORIOL” HACIA EL PORTILLO
1975
APARTADERO DE LA ALMOZARA, AQUÍ ORGANIZABAN LOS TRENES PARA PONER O QUITAR
VAGONES BLOQUEANDO EL PASO AL BARRIO
1975 BARRERAS DE LA
QUIMICA
1975 SALIDA DE
LA VUELTA A ESPAÑA EN AVENIDA DE LOS PIRINEOS, NO HABIA EL DESPLIEGUE DE MEDIOS
DE HOY
1975 TROFEO
MARTINEZ EN EL PARQUE PRIMO DE RIVERA, SE HACIAN CARRERAS CICLISTAS ALLI,
ANTIGUAMENTE DE MOTOS TAMBIEN, (Esta la gané), DE IZQUIERDA A DERECHA LOZANO,
PELEGRIN, FRANCISCO MARTINEZ, DOMINGO MARTIN, FERNANDO MURILLO Y MIRAVETE.
1976 PASO A NIVEL EN
AVENIDA DE LOS PIRINEOS
1977 CAMINO DE
RANILLAS DETRÁS DE HELIOS
1976 URBANIZACION
DEL POLIGONO DE SANTIAGO ACTUAL ACTUR, EL PUENTE DEL FERROCARRIL EN PROCESO DE
AMPLIACION YA SIN LA VIA
1977 DESEMBOCADURA
DEL HUERVA Y ESCOMBROS A LO LARGO DE LAS RIBERAS, RESTOS DE LOS DERRIBOS DE LAS CASAS SE PUEDEN OBSERVAR A LO LARGO DE LA MARGEN IZQUIERDA CUANDO REMONTAMOS EL RIO, HAY QUE RECONOCER QUE AYUDABAN A EVITAR AVENIDAS PERO NO HABIA REGULACION
1977 PRIMERAS
ELECCIONES, PABLO GARGALLO, AL FONDO LA FABRICA DE GASEOSAS ARMISEN, AL OTRO
LADO DE LA CALLE ESTABA LA FABRICA DE GASEOSAS KONGA Y TODOS LOS JOVENES CON
MELENAS.
1977 CHABOLA EN RANILLAS, EN LO QUE HOY ES EDIFICIO BALBOA - CALLE RIO ARAGÓN HABÍA UNA MONTAÑA DE PIRITA DE LOS RESIDUOS DE LA QUÍMICA Y UNA CASA COMO ESTA, HASTA 1967 SUS HIJOS NOS TENÍAN ACOJONADOS A TODOS LOS CHICOS CON ROBOS Y AMENAZAS POR FUERZA HASTA QUE UN CHAVAL “BASILISO” LE PEGO FUEGO Y SE ACABÓ EL PROBLEMA
1978 BARRIO DE LA ALMOZARA Y LOS PRIMEROS EDIFICIOS DEL ACTUR
1978 CALLE BATALLA DE ARAPILES A LA DERECHA EL CAMPO DE LOS ESCOLAPIOS, HABIA UN CASTILLITO DE MADERA, NUNCA PUDE ENTRAR A JUGAR
1979 TUDOR AVENIDA
NAVARRA Y LA ALMOZARA DETRÁS, YA TENEMOS LOS ENLACES CON LA CARRETERA DE MADRID HECHOS
EL MERCADO CENTRAL, SIEMPRE A REBOSAR, DE VEZ EN CUANDO VENIA UN HOMBRE CON CAJAS AL HOMBRO DICIENDO "Cuidado que mancho", NO HABIA CENTROS COMERCIALES NI SUPERMERCADOS Y LA COMPRA SE HACIA DIARIAMENTE EN LOS MERCADOS Y TIENDAS DEL BARRIO,
1981 PABLO GARGALLO CRUCE
CON CAMINO ALMOZARA
1981 CAMINO DE
LA ALMOZARA COLEGIO JERONIMO ZURITA CON GRANDES ARBOLEDAS AL FONDO, EMPIEZA A
URBANIZARSE ALGO PUERTA SANCHO ELEVANDO EL NIVEL YA QUE TODO ESTO LO CUBREN LAS
AGUAS EN LAS CRECIDAS.
15 DE MAYO DE 1981
SE PROCEDIÓ A LA RETIRADA DEL CAUCE DEL EBRO DEL AUTOBÚS QUE HABÍA CAÍDO ALLÍ
EN DICIEMBRE DE 1971
1982 PRIMERAS
EDIFICACIONES EN EL ACTUR
1983 PLAYA DE
SAN RAFAEL, SE PUEDE OBSERVAR LAS NUEVAS COLUMNAS PARA EL RECRECIMIENTO DEL
PUENTE DEL FERROCARRIL
1983
URBANIZACION DE PUERTA SANCHO SE PUEDE OBSERVAR EL ANTIGUO CAMINO A MONZALBARBA
Y LA TORRE DEL "TIO PERDIGON"
1983 REMODELACION DE LA ALJAFERIA PREPARANDO EL FOSO
1984
MANIFESTACIONES EN EL ACTUR POR LA ENTREGA DE CASAS A FAMILIAS GITANAS, HABIA
UNA EXPERIENCIA PREVIA EN LA QUINTA JULIETA CON LA QUE HABIA HABIDO PROBLEMAS
DE SEGURIDAD EN LA ZONA Y NO HABIA QUEDADO NI UN GRIFO NI UN HIERRO EN LAS CASAS
1984 CARGA DE LA
POLICIA ANTE LAS PROTESTAS Y MANIFESTACIONES EN EL ACTUR
1985 EL RASTRO JUNTO
AL MERCADO CENTRAL - LO PONIAN LOS DOMINGOS
30 DE ENERO DE
1987 ATENTADO DE ETA EN SAN JUAN DE LOS PANETES EL AUTOBUS IBA A LA ACADEMIA, MURIERON ÁNGEL RAMOS
SAAVEDRA Y MANUEL RIVERA SÁNCHEZ, Y ADEMÁS RESULTARON HERIDAS 44 PERSONAS.
1987 CUARTEL DE FERROCARRILES EN AVDA NAVARRA
1987 CRUCE PABLO GARGALLO CAMINO
DE LA ALMOZARA, HAN TIRADO YA LA QUIMICA
1987 PARQUE DE LA ALJAFERIA, CALLE
LAGO LIMPIEZA DE SOLARES, SE LLEGO A HACER UNA PEQUEÑA REPOBLACION DE PINOS
ALLI
1987 PUENTE DE LA
ALMOZARA EN CONSTRUCCION, LA CIA AL FONDO
1989 CONSTRUCCION DEL PASO ELEVADO EN PASO A NIVEL
DELICIAS
1989 PASO DE
PEATONES EN PASO A NIVEL DE DELICIAS, HABIA UNO A CADA LADO, CASI DABA UN POCO
DE RESPETO PASAR Y OLIA MAL
1990 AMPLIACION DEL PUENTE DE HIERRO
1990 APEADERO DE LA
ALMOZARA
1990 DERRIBO DE TUDOR
1990 DESPLOME DEL
MURO DE CONTENCION DE RANILLAS
1990 PASO A DESNIVEL
DELICIAS PUSIERON RAMPAS Y ESCALERAS MECANICAS QUE SE AVERIABAN AL DOS POR TRES
1991 REMODELACION DEL
PUENTE DE PIEDRA
1992 PUENTE DE LA
ALMOZARA
1992 VOLADURA DE LA
CIA, UN HUESO DURO DE ROER
Video de la voladura de la CIA: https://www.youtube.com/watch?v=kxpih6r7Rsk
1992 ROTONDA CALLE BERNA Y MONACO, TODAVIA SE CULTIVABA ALFALFA
1993 ERMITA SAN GREGORIO DENTRO
DE LA ACADEMIA GENERAL MILITAR, LOS ZARAGOZANOS IBAMOS EN ROMERIA EL DIA DE SAN GREGORIO – APARECEN
LAS PRIMERAS BTT
1994 AVENIDA NAVARRA
PUERTA SANCHO YA HABITADA
1994 PASO A DESNIVEL
DE DELICIAS CON SUS ESCALERAS AVERIADAS
1994 CRUCE PABLO
GARGALLO CON AVENIDA ALMOZARA
1998 PLAYA DE
LOS ANGELES, ASI COMO HASTA LOS AÑOS 70 TODOS NOS BAÑABAMOS EN EL RIO LA
CONTAMINACION NOS ALEJO DE EL
1999 ESTACION DE DELICIAS EL
TRAFICO DE MERCANCIAS SE HACE SOBRE TODO POR CARRETERA USANDO EL TREN COMO
ULTIMO RECURSO
AÑO 2000 TORRE BERGUA HOY
ESTA ALLI LA HIPICA DEL PARQUE DEL AGUA
AÑO 2000 TORRE CASTILLO
HOY ESTA ALLI EL PARQUE DE AGUAS BRAVAS
AÑO 2001 DEMOLICION
DEL PASO A DESNIVEL DE DELICIAS
AÑO 2002 CONSTRUCCION
DE LA NUEVA ESTACION DE DELICIAS
AÑO 2002 CONSTRUCCION
DE LA ESTACION DE DELICIAS CON EL ESCALECTRIC QUE NOS COMUNICABA CON LA AVENIDA
NAVARRA
AÑO 2003 CRECIDA DEL
EBRO GALACHO DE JUSLIBOL AL FONDO LA ALMOZARA
AÑO 2003 VISTA AEREA
DE LA CRECIDA DEL EBRO
2003 VISTA AEREA DE LA ESTACION DELICIAS TERMINADA Y ESCALEXTRIC A DELICIAS
2005 VISTA AEREA MEANDRO
DE RANILLAS ALMOZARA ESTACION DELICIAS
2005 SOLAR DE LA
QUIMICA LIMPIEZA DE LAS TIERRAS CONTAMINADAS
2006 VISTA AEREA
ALMOZARA – ESTACION – DELICIAS CON SU EXCALECTRIC
2006 OBRAS PARA EL CUARTO CINTURON
2006 PUENTE DE LA ALMOZARA Y MURO DE CONTENCION DE RANILLAS
2006 COMIENZO DE LAS
OBRAS PARA EL PUENTE DEL TERCER MILENIO Y LA EXPO 2008
2006 SOTERRAMIENTO DE
LAS VIAS
2007 AVENIDA FRANCIA
2007 MARGEN IZQUIERDA
EN RANILLAS
2007 CONSTRUCCION DEL
PUENTE EL TERCER MILENIO Y PABELLON PUENTE, EXPO 2008
2007 OBRAS PARA EL
AZUD DEL EBRO
2007 CONSTRUCCION DEL
PABELLON PUENTE
2007 CONSTRUCCION DEL
PUENTE DE LA Z-40
2007 MEANDRO DE
RANILLAS Y OBRAS PARA EL PARQUE DEL AGUA
2007 OBRAS DE LA EXPO 2008 Y RIADA
2007 OCTUBRE VISTA
AEREA DE LA EXPO Y LA ALMOZARA
2007 PABELLON PUENTE
Y PUENTE DEL TERCER MILENIO
2007 PUERTA SANCHO Y
ESTACION DELICIAS
2007 CONSTRUCCION DEL PABELLON DE ARAGON
2007 CONSTRUCCION DEL
PABELLON DE ESPAÑA
2007 CONSTRUCCION DE
LA TORRE DEL AGUA
2008 CONSTRUCCION DEL
“ALMA DEL EBRO”
2008 EMBARCADERO DE
LA EXPO
2008 PABLO GARGALLO
ESQUINA CALLE FRANCIA
2008 NORIA SIRIA ‘Na’ura al Salam’ (Noria de la
Paz) CON MADERA TRAIDA DE SIRIA EN EL PARQUE DEL AGUA
2008 TELECABINAS DE
LA EXPO 2008
2009 PARQUE DEL AGUA
CANAL DE AGUAS BRAVAS
2011 MARGEN IZQUIERDA
EN RANILLAS
2012 PUENTE DE LA ALMOZARA PASEO DE LA MARGEN IZDA INFERIOR JUNTO AL EBRO
2015 RIADA DEL EBRO
EN LA ZONA DE LA EXPO – Archivo Heraldo de Aragón
2015 PLAZA DE EUROPA
Y VISTA AEREA DESDE LA ALMOZARA
2021 PABLO GARGALLO –
PLAZA DE EUROPA
2022 AVENIDA DE LA
ALMOZARA
2022 AVENIDA PABLO
GARGALLO – AVENIDA ALMOZARA
VISTA DE LA ALMOZARA
DESDE LAS RANILLAS
2022 MONOLITO PLAZA
DE EUROPA
2022 PUENTE DE LA ALMOZA CON CARRIL BICI Y ANGELINES
Parque del Agua Margen Izquierda y
Paraíso Natural del
Galacho de
Juslibol
GALACHO DE JUSLIBOL
EL EBRO ANTES DE LLEGAR A MONZALBARBA
Cuando hice estas fotos había 4mt de visibilidad en el agua
LOS CAMBIOS HABIDOS EN EL MEDIO
AMBIENTE
Hay millones de pequeños peces ya que al no haber tallas intermedias viven a sus anchas, las garcillas dan buena cuenta de ellos, hay muchos Martin Pescador, las Carpas están pescándose con pesos de hasta 20 kg, pero no hay medianas y son muy pocas las grandes, el Barbo está prácticamente desaparecido salvo en tallas pequeñas, ha venido el Alburno, muy abundante, lo metieron en Caspe como pez pasto para el Siluro, la Lucioperca, la Perca sol, hay una invasión de almeja asiática, hay en puntos que se encuentran 120 individuos por metro cuadrado, el mejillón cebra un gran problema en algunas zonas, ciega tuberías, válvulas bombas, quedan bastantes almejas margaritífera que había sido dada casi por desaparecida, y ha vuelto al depurarse las aguas, el cangrejo americano Procambarus clarkii hizo desaparecer al cangrejo autóctono ya que lleva una bacteria mortal para este, ha invadido todas las zonas de tierra, deshace acequias, hay muchos, sigue habiendo camarón de rio y caracol de rio, lo que no he vuelto a ver son unos mejillones negros como de 1,5cms que había en la acequia que salía del cuartel de Pontoneros.
ESPECIES AUTOCTONAS DEL
EBRO
Boga de rio – había muy pocos, puede alcanzar los
50cm se reproducen entre marzo y
junio. Suele ser en los ríos donde vive el primer ciprínido en reproducirse y
por ello encuentra los lugares de freza libres de muchos de los posibles
depredadores de huevos y alevines. Las hembras ponen entre 1.000 y 8.000 huevos
entre arenas y grava.
Colmilleja Es una especie de pequeño tamaño, no suele alcanzar los 150 mm de longitud, habita en las partes medias y bajas de los ríos, con poca corriente y con fondos de arena y grava y vegetación acuática. Se alimentan preferentemente de larvas de insectos y otros vertebrados, algas y detritos.hoy prácticamente desaparecida
Pez
Fraile especie en peligro de extinción rara vez alcanza los 15 cm
imprescindible para la reproducción de la almeja margaritifera Pone de 300 a
600 huevos por temporada. Los huevos son adhesivos y son guardados por
el macho.
Barbo Común o Barbo Gitano antes muy abundante, hoy casi desaparecido del Ebro puede alcanzar un gran tamaño superando ocasionalmente el metro de longitud. Alcanzan la madurez sexual tras 4 a 6 años. El desove se produce de mayo a julio eligiendo zonas con fondo de grava en plena corriente. Ponen de 35 000 a 60 000 huevos supuestamente venenosos, que tardan en desarrollarse de cinco a diez días. El barbo es un pez omnívoro y aun carroñero que se alimenta de animales bentónicos, larvas de insectos, en especial de efímeras, así como de algas. Acostumbra a buscar su alimento volviendo piedras con su hocico de labios carnosos
Carpa
Comun, aunque es un pez que fue introducido en tiempos de los romanos ya que la consideraban un alimento de lujo, podemos considerarlo como de casa al llevar tanto tiempo con nosotros, puede
alcanzar los 40 kg antes muy abundante, suele mordisquear las plantas acuaticas
comiendo larvas de moscas y mosquitos Se estima que una hembra puede poner hasta 1.000.000 de huevos, aunque
la media para una hembra adulta está en 300.000 hoy solo las podemos ver y muy
pocas a partir de 2,5Kg ya que el siluro ha acabado con las mas pequeñas
Carpa Royal o Espejo - Iguales caracteristicas que la carpa comun, menos abundante que esta, proviene de cruces de especies que buscaban que tuvieran menos escamas pudiendo llegar a los 40Kg, hoy solo hay grandes
Carpa de Cuero Iguales caracteristicas que la carpa comun, pero sin escamas menos abundante que esta, proviene de cruces de especies que buscaban que tuvieran menos escamas pudiendo llegar a los 40Kg, hoy solo hay grandes, esta pesaba 34 Kg.
Carpin,
mas pequeño que la carpa pudiendo ser de colores
Tenca habita en aguas
lentas, puede medir hasta 70 cm hoy prácticamente desaparecida en el Ebro en
Europa se cultiva en acuicultura, puede poner unos 2000 huevos por kg
Pez Gato mas abundante en la zona de Sastago,
Escatron, desconozco si los siluros han dejado alguno
Blak Bass o Perca Americana, era especie invasora, introducido en 1835, puede medir hasta 50cm, el macho excava un hoyo en el fondo donde ponen los huevos de 4.000 a 15.000, el macho se encarga luego de cuidarlos hasta que alcancen los 2-3 cm, en los galachos de Juslibol la podemos observar en superficie, una cosa que me causo gran impresión fue ver como los alevines se metían en la boca de uno de los progenitores cuando me vieron para estar a salvo.
Anguila - Dejaron de llegar a Zaragoza al hacerse las
presas de Flix y Mequinenza en los años 60, se vendian vivas en el Mercado Central
este pez nace en el rio, viaja hasta el Mar de los Sargazos y vuelve al rio en
que nacio a desovar, un milagro de la naturaleza
Cangrejo autoctono Austropotamobius
pallipes
- Desaparecido
por enfermedad traida por el cangrejo rojo americano
Almeja Margaritifera se ha considerado practicamente desaparecida en el
Ebro habiendo bastantes ejemplares en el canal, se han trasladado ejemplares
para salvar la especie, estas de la derecha las encontré antes de llegar a
Monzalbarba.
Camarón de agua dulce, sigue habiendo bastantes, puede alcanzar 2 o 3 cm y
la puesta es ente 300 y 1.500 huevos
La Gambusia o Gambusino (Gambusia affinis)
es un pequeño pez de la
familia de los poecílidos, orden de
los ciprinodontiformes, originario del sur de
Norteamérica, notable por haber sido introducido en todo el mundo para el control biológico de los mosquitos.
Se trata de un pez pequeño, que busca y devora larvas y pupas de mosquitos diversos, con las hembras más grandes, de hasta 7 cm, contra 4 de los machos. Las hembras, pueden realizar tres o cuatro puestas en una sola estación. Salvo las primeras, menos numerosas, cada puesta consiste en 60 a 100 alevines; porque se trata de animales ovovivíparos, lo que da lugar a una elevada tasa de supervivencia de los juveniles, y una gran capacidad de expansión demográfica. Se ha registrado un aumento de 7.000 a 120.000 individuos en sólo cinco meses.
Larvas de mosquito en la superficie del agua.
Alburno, lo introdujeron como pez pasto para el el Bass y el Siluro, ha desplazado
a la madrilla totalmente, puede alcanzar los 25cm pone de 100 a 2.000 huevos.
Lucio Fue introducido en los años 50 por la Administración para la pesca deportiva, constituye una amenaza, sobre la ictiofauna autóctona, así como sobre anfibios, reptiles ligados a ecosistemas acuáticos e incluso avifauna puede alcanzar 1,5mts y 25Kg las hembras pueden poner hasta 20.000 huevos, en franca desaparicion del Ebro tras la entrada del Siluro.
Perca Sol fue introducido entre 1910 y 1913 en Gerona, hoy ha colonizado todos los ríos, puede medir hasta 35cm, muy voraz, puede poner de 500 a 40.000 huevos
Cangrejo americano Procambarus clarkii - lleva una bacteria que fue mortal para el cangrejo autoctono, hay montones, hace grandes daños en las acequias
Almeja Asiatica, hay montones, en zonas
de tierra se pueden contar hasta 120 por metro cuadrado.
Mejillon cebra, una autentica plaga, mide sobre 1cm
pero lo invade todo, ciega tuberias, bombas, valvulas ya ha colonizado casi
todo el Ebro
SILURO ha habido un
antes y un después tras la entrada de este monstruo, puede llegar a pesar
200kg, nada esta a salvo de él, peces, ranas, pajaros otro siluro que le quepa
en la boca…. Ha hecho desaparecer aquí en Zaragoza todo, desde finales del 2022
hasta Mayo del 2023 no había llovido nada, había una visibilidad en el Ebro de
5mts, se veian millones de pequeños peces pero en el momento que sobrepasan los
10 cm no tienen escapatoria, solo se veian algunas carpas por encima de los
2,5kg y muy pocas. Las barbas del siluro tienen unos sensores que detectan
cualquier movimiento, la línea lateral es capaz de detectar cualquier cosa que
pase a su lado,
Como anécdota puedo contar que pesco con dos cañas una a
siluro y la otra para entretenerme alburnos, antes de que cayeran las lluvias
de mayo de este año sacaba alburnos de unos 20cm y algún perca sol, las lluvias
hicieron que bajara un barrizal durante días, cuando volvi a pescar solo saque
un alburno de 20cm, el resto no sobrepasaban los 10 cm, (saque 50).
Siluro comiéndose a otro de casi su mismo tamaño
LA
FRAGILIDAD DEL ECOSISTEMA
16 De Julio de 2023, he estado pescando en el mismo
sitio de siempre, hasta hace mes y medio estaban las aguas transparentes como
un cristal, y pescaba alburnos de unos 20 cm, les doy un besico y para el agua
otra vez, han caído unas tormentas que han hecho que las aguas bajen muy
embarradas, los peces se pueden defender por la vista de ser comidos por otros
más grandes, el siluro por el contrario se guía por los barbillones que tiene
que son auténticos radares ya que tiene electro receptores en ellos y en la línea
lateral, unos órganos sensibles a las vibraciones y quimiorreceptores (sentido
del gusto), un olfato muy fino que le hace captar cualquier cosa que haya en
muchos metros a la redonda, pues bien, solo he sacado uno de 20 cm y el resto
no pasaban de los 10 cms, hay millones de pequeños peces, creo que nunca ha
habido tantos ya que no hay medianos que se los coman pero en que tienen un
tamaño que el siluro puede detectar se acabó.
Esto es una tragedia enorme para todas las especies ya que no les da tiempo a llegar a la edad adulta para poder tener descendencia, barbos ya no se ven, si los he visto en el Gallego y las excasas carpas que hay aunque ponen miles de alevines no van a poder llegar a la edad adulta.
Tampoco hay siluro pequeño ya que estos peces son caníbales y se comen a los de su misma especie si les cabe en la boca.
Hoy podemos sentirnos orgullosos de nuestro barrio, tenemos quizás el mejor barrio de Zaragoza, en el barrio disponemos de prácticamente todos los comercios que podemos necesitar, a 10 minutos el Centro Comercial Carrefour en la Avenida Navarra, a 10 minutos el Centro Comercial Gran Casa en el Actur, a 15 minutos la Plaza del Pilar, a 5 minutos la Estación de Ferrocarril de Las Delicias, tenemos salida directa a la Autopista Z40 que nos enlaza con todas las carreteras, tenemos posiblemente la mayor superficie por habitante de zona verde, toda la ribera del Ebro a nuestra disposición, El puente del Tercer Milenio, El Pabellón Puente, la Pasarela del Voluntariado, La zona de la Expo, El Parque del Agua, y a pocos minutos el Galacho de Juslibol,
Creo que no se puede pedir más a un sitio para poder vivir feliz.
Muy curioso y trabajado. Yo también fui de "La Química". Enhorabuena al autor
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